德胜河航道整治工程勘察设计咨询项目CZ-DSH-ZX1、CZ-DSH-ZX2标段勘察设计招标公告

1. 招标条件

本招标项目德胜河航道整治工程勘察设计咨询项目已由/以/批准建设，项目业主为常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室 ，建设资金来自部、省、市共同筹措 ，出资比例为100 %招标人为常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

（1）项目概况

本次航道整治工程位于江苏省常州市，整治线路起点为魏村船闸下游引航道终点（0K+000），终点为连江桥下游与京杭运河相接处（17K+653），整治里程全长17.653公里。全线按照三级航道标准建设，航道标准尺度：航道底宽不小于45米，最小设计水深3.2米， 最小弯曲半径480米。本工程改建、新建桥梁14座，通航净空尺度：净高不小于7米，净宽不小于60米，并一空跨越通航水域。本次航道整治投资估算679740.21万元，其中航道工程建筑安装工程费约102686.4万元，14座桥梁建筑安装工程费约187620.4万元，14座桥梁明细如下（实际方案以最终设计为准）：

（2）招标范围

本次招标共设 2 个标段，具体划分如下：

CZ-DSH-ZX1标段：

完成德胜河17.653公里航道整治工程（航道断面、土方、护岸、疏浚、地基等）、配套工程（含助航设施、信息化工程等）、环保绿化、土方综合利用与水土保持、节能以及相关附属工程等（含征地拆迁工作文件）初步设计（含初勘、概算）以及施工图设计（含详勘、预算）所有内容的勘察设计咨询服务，建筑安装工程费约102686.4万元。

贯彻“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则，结合项目设计工作实际要求，咨询人员要与设计单位同步开展工作,对初步设计、施工图设计等进行全过程、全方位的独立咨询审查；就设计方案的合理性、结构安全、可靠及耐久性、设计参数（包括基础资料）、抗风抗震、结构稳定、计算图式、安全储备、材料设计、施工方案、环境保护、概预算、施工图及变更造价核定等方面进行核查；对勘察工作进行现场跟踪，对初勘、详勘及设计中间成果及时反馈咨询意见；协助发包人加强对勘察设计单位日常管理，对勘察设计单位人员履约、出勤和工作进度、质量进行跟踪检查，并及时汇总后上报发包人，以确保本项目设计文件达到项目建设目标，保证工程项目的可靠性、适用性和经济性，充分发挥工程建设项目经济、社会和环境的综合效益。

CZ-DSH-ZX2标段：

完成魏村大桥、魏村桥、G346德胜河桥、高墅桥、中巷桥、沪蓉高速公路桥、安家西桥、北新桥、新芮庄桥、王下桥、安家桥、芮庄桥、吕墅桥、新连江桥共14座桥梁（主桥、引桥、接线）、信息化、BIM技术文件（开展BIM设计工作的桥梁包括但不限于魏村大桥、G346德胜河桥、新芮庄桥、王下桥、沪蓉高速公路桥、芮庄桥、吕墅桥、新连江桥）、环保绿化、节能以及相关附属工程等（含征地拆迁工作文件）初步设计（含初勘、概算）以及施工图设计（含详勘、预算）所有内容的勘察设计咨询服务，建筑安装工程费约187620.4万元。

贯彻“技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理”的基本原则，结合项目设计工作实际要求，咨询人员要与设计单位同步开展工作,对初步设计、施工图设计等进行全过程、全方位的独立咨询审查；就设计方案的合理性、结构安全、可靠及耐久性、设计参数（包括基础资料）、抗风抗震、结构稳定、计算图式、安全储备、材料设计、施工方案、环境保护、概预算、施工图及变更造价核定等方面进行核查；对勘察工作进行现场跟踪，对初勘、详勘及设计中间成果及时反馈咨询意见；协助发包人加强对勘察设计单位日常管理，对勘察设计单位人员履约、出勤和工作进度、质量进行跟踪检查，并及时汇总后上报发包人，以确保本项目设计文件达到项目建设目标，保证工程项目的可靠性、适用性和经济性，充分发挥工程建设项目经济、社会和环境的综合效益。

（3）勘察设计咨询服务周期：

第一阶段咨询服务期为合同签订之日起，至初步设计文件批复为止。

第二阶段咨询服务期为初步设计文件批复起，至施工图设计批复止。

第三阶段咨询服务期为施工过程中根据发包人要求做好整体咨询服务工作。

（4）质量要求：

符合国家有关工程建设标准强制性条文、交通运输部及项目所在地相关设计方面的标准、规范、规程、定额、方法、示例等，确保本项目设计文件达到项目建设目标，保证工程项目的可靠性、适用性和经济性。

3. 投标人资格要求

（1）投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）为具有独立法人资格，持有有效的营业执照，统一社会信用代码信息及企业基本账户信息已成功备案。（联合体各方均做要求）（以投标报表“表1”信息为准）

（2）投标人资质类别、等级：

CZ-DSH-ZX1标段，投标人应具有下列①④，或②④的资质；若以联合体形式投标时，联合体必须涵盖下列①④，或②④的资质 ；

CZ-DSH-ZX2标段，投标人应具有下列①④，或③④的资质；若以联合体形式投标时，联合体必须涵盖下列①④，或③④的资质；

①具有有效的工程设计综合甲级资质证书；

②具有有效的水运行业甲级或水运行业（至少包括航道专业）甲级资质证书；

③具有有效的公路行业甲级或公路行业（至少包括公路专业）甲级资质证书；

④具有有效的工程勘察综合类甲级或工程勘察专业类（至少包括岩土工程(勘察)、工程测量两个专业）甲级资质证书。

（3）企业业绩

CZ-DSH-ZX1标段：投标人自2017年7月1日起至投标截止时间（以投标报表“表5”中的交/竣工日期为准），至少完成过航道等级三级及以上航道工程（不含养护维修、疏浚）的勘察设计业绩或勘察设计咨询业绩。

CZ-DSH-ZX2标段：投标人自2017年7月1日起至投标截止时间（以投标报表“表5”中的交/竣工日期为准），至少完成过单跨 60 米及以上新建或改建桥梁工程（或业绩中包含单跨 60 米及以上新建或改建桥梁工程）勘察设计业绩或勘察设计咨询业绩。（以投标报表“表5”信息为准）。

（①若为联合体形式投标，仅对联合体牵头人进行评审；②如投标人提供的工程业绩为联合体形式，则投标人必须为该工程业绩的联合体牵头人。）

（4）项目负责人要求

CZ-DSH-ZX1标段：投标人拟投入本标段的项目负责人具有高级工程师及以上职称（以投标报表“表3”信息为准）；自2017年7月1日起至投标截止时间（以投标报表“表4”中的竣工时间为准），担任过航道等级三级及以上航道工程（不含养护维修、疏浚）的勘察设计业绩或勘察设计咨询业绩的项目负责人（或技术负责人）（以投标报表“表4”信息为准）

CZ-DSH-ZX2标段：投标人拟投入本标段的项目负责人具有高级工程师及以上职称（以投标报表“表3”信息为准）；自2017年7月1日起至投标截止时间（以投标报表“表4”中的竣工时间为准），担任过单跨 60 米及以上新建或改建桥梁工程（或业绩中包含单跨 60 米及以上新建或改建桥梁工程）勘察设计业绩或勘察设计咨询业绩的项目负责人（或技术负责人）。（以投标报表“表4”信息为准）

（①若为联合体形式投标，仅对联合体牵头人进行评审；②如投标人提供的工程业绩为联合体形式，则项目负责人必须为该工程业绩联合体牵头人单位的项目负责人或技术负责人）；

（5）技术负责人要求

CZ-DSH-ZX1标段：投标人拟投入本标段的技术负责人具有高级工程师及以上职称（以投标报表“表3”信息为准）；自2017年7月1日起至投标截止时间（以投标报表“表4”中的竣工时间为准），担任过航道等级三级及以上航道工程（不含养护维修、疏浚）的勘察设计业绩或勘察设计咨询业绩的项目负责人（或技术负责人）（以投标报表“表4”信息为准）

CZ-DSH-ZX2标段：投标人拟投入本标段的技术负责人具有高级工程师及以上职称（以投标报表“表3”信息为准）；自2017年7月1日起至投标截止时间（以投标报表“表4”中的竣工时间为准），担任过单跨 60 米及以上新建或改建桥梁工程（或业绩中包含单跨 60 米及以上新建或改建桥梁工程）勘察设计业绩或勘察设计咨询业绩的项目负责人（或技术负责人）。（以投标报表“表4”信息为准）

（①若为联合体形式投标，仅对联合体牵头人进行评审；②如投标人提供的工程业绩为联合体形式，则技术负责人必须为该工程业绩联合体牵头人单位的项目负责人或技术负责人）；

（6）其他人员要求

CZ-DSH-ZX1标段：拟投入的其他人员要求详见投标人须知“附录5-1”；

CZ-DSH-ZX2标段：拟投入的其他人员要求详见投标人须知“附录5-2”；

（7）拟投入的项目负责人及技术负责人需提供所属社保机构出具的近三月（2022年4月-2022年6月或2022年5月-2022年7月）社保缴费证明。（缴费证明内容需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力，缴费单位与投标人（或联合体牵头人）名称一致。）

（8）本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：

①联合体各方按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；

②CZ-DSH-ZX1标段联合体牵头人必须是水运行业甲级或水运行业（至少包括航道专业）甲级或工程设计综合甲级资质的单位，联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过 2 个；

CZ-DSH-ZX2标段联合体牵头人必须是公路行业甲级或公路行业（至少包括公路专业）甲级或工程设计综合甲级资质的单位，联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过 2个；

③同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；

④联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；

⑤联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；

⑥联合体各方应分别按照本招标文件的要求，填写投标文件中的相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后一并提交给招标人，联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；

⑦尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。

（9）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则相关投标均无效。

（10）投标人需在江苏交通招投标信息管理系统中备案并能查询到信用等级，投标文件递交截止日当天，投标人在江苏交通招投标信息管理系统中信用等级（设计类）被评为A（暂定）级及以上级别（以江苏省交通运输招标投标信息管理系统中“信用等级公布”为准）。（联合体各方均做要求）。

（11）投标文件递交截止日当天，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单。（联合体各方均做要求）

（12）投标文件递交截止日当天，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。（联合体各方均做要求）

（13）投标文件递交截止日当天，投标人未被列入“信用交通江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。（联合体各方均做要求）

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请在“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”电子交易平台（以下简称“电子交易平台”，网址http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）进行网员注册，并领取CA数字证书。

4.2获取文件时间详见招标公告，完成网员注册后，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，明确所投标段，通过网上银行支付招标文件费用后下载招标文件、图纸和参考资料。联合体投标的，由联合体牵头人完成网上支付、招标文件等资料下载。

4.3 招标文件每套售价1000（含平台费200）/标段元，图纸每套售价/元。招标人根据对本合同工程所取得的水文、地质、气象和料场分布等资料编制的参考资料每套售价/元逾期不售，售后不退。

5. 投标文件的递交

5.1 招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场踏勘并召开投标预备会。

踏勘现场时间及地点：详见招标公告；

投标预备会时间及地点：详见招标公告。

5.2 投标文件应为加密的投标文件。投标文件递交的截止时间详见招标公告，投标人应在投标截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“电子交易平台”，将加密的投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件，招标人予以拒收。

6．发布公告的媒介

本次招标公告同时在江苏省招标投标公共服务平台、江苏省交通运输厅门户网站、江苏交通招标投标交易平台、江苏省公共资源交易平台、中国招标投标公共服务平台上发布。

7. 联系方式

招标人：常州市三级航道网整治工程建设指挥部办公室

地址：常州市立华北路2号

联系人：张雪晶、周鲁平

电话：0519-89607727

招标代理机构：江苏恒泰建设工程咨询有限公司

地址：常州市新北区太湖中路19号1102室

联系人：孔维、刘明千

电话：0519-81182336-804/805

邮箱：jshtcz@163.com

8.其他

8.1本项目采用网上预约，具体预约程序为：

（1）本次招标项目投标预约时间为2022年8月10日至2022年8月17日。凡有意参加投标者，请登录“江苏省交通运输招标投标信息管理系统的新电子招投标交易系统（新系统交易中心地址）暨江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”电子交易平台（网址：http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）进行申请预约，并按上述方式进行招标文件获取。

（2）“预约”仅作为投标人在系统中制作投标报表的上级菜单界面，投标人应点击“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”本招标公告上侧“预约”，按要求如实进行投标报表的填报。（预约截止时间前若有投标人还未进行预约操作，其报表将无法生成）

（3）投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[2015]25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。投标人如果不清楚江苏交通招投标信息管理系统如何使用，请在江苏交通招投标信息管理系统登录区下方，点击“系统帮助文档”进行学习；在使用江苏交通招投标信息管理系统过程中遇到任何技术问题，可直接致电江苏百盛信息科技股份有限公司（维护单位）进行咨询，咨询电话 025-85902430。

（4）网上预约时，在联系人信息中请务必留下手机号码和电子邮件信息，以便联系。

（5）预约结果以网上预约为准，无需进行电话确认。

（6）投标人如以联合体形式投标的，联合体牵头人点击【副联单位管理】，选择对应的副联单位，发送邀请（联合体成员单位不得单独预约，只能在系统中接受联合体牵头人的邀请，并确认接受邀请。注：联合体成员单位在本公告预约截止时间前确定，并完成邀请流程）；具体预约、投标文件制作、投标等流程详见江苏交通招标投标交易平台-相关下载-江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）操作手册。

（7）投标人若以联合体形式投标的，投标文件由联合体牵头人负责上传，但联合体各方均需填报并生成投标报表。

（8）根据《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》（苏交规〔2019〕2号）中第三十八条（三）款规定，未在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”中建立信用档案的投标人应及时进行备案、建立信用档案。投标人在系统中需要备案的内容，如投标人的统一社会信用代码信息、资质证书，经会计师事务所或审计机构审计的财务报表，已建项目、在建项目、新承接项目；项目负责人等主要人员的身份证、职称证、相关业绩。若“投标报表”无法完整体现资格审查和评分所要求反映的相关信息数据，投标人应当在投标文件中提供“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”或“江苏省公共资源交易平台”中可查询的信息数据的网页截图复印件作为证明材料。未在“投标报表”中体现且未提供网页截图的（来源仅限上述三个网站），评标时不予认可。投标人需要在江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。

（9）根据“关于印发《从业单位弄虚作假违法行为分类及信用评定标准（补充指南）》《招投标有关问题界定工作指南》的通知”（苏交建便函[2020]82号）规定，投标人拟投入项目负责人在项目的履职时间超过合同工期1/2以上的，可以认定业绩，且一个项目原则上只认定为一个项目经理的业绩，并应当与在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”或交通运输部“公路、水运建设市场信用信息管理系统”中显示的业绩相同。特殊情况需经业主同意并出具相关证明报项目主管部门认定。

8.2本项目开标时间定于投标文件递交截止的同一时间，即2022年8月31日上午10:30时，在江苏省公共资源交易中心二期三楼会议室（地址：南京市建邺区汉中门大街 145号）公开开标，本次招标采用不见面开标方式，投标人无需到场。投标人应自备电脑设备用于投标文件的上传与解密，上传或解密失败招标人概不负责。不见面开标过程中如遇到系统问题无法准时开标，招标人将延后开标时间，并通知投标人。

8.3本次招标采用资格后审，评标办法采用“综合评估法”。

8.4招标文件“投标文件格式”中凡涉及需要签字的地方全部修改为“签字或签章”。

8.5招标文件中凡涉及“复印件”、“原件”的地方全部修改为“原件的扫描件”。

8.6请各投标人自行到“江苏交通招标投标交易平台（江苏省公共资源交易中心）”（网址：http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx）及时下载招标补遗书或澄清（若有），招标人不另行通知。投标人未留意该澄清通知而造成的后果由投标人自行承担。

8.7本项目招标文件根据《水运工程标准勘察设计招标文件》（JTS110-11-2013），结合本招标项目具体特点和实际需要，按照公开、公平、公正和诚实守信原则编写而成。《水运工程标准勘察设计招标文件》（JTS110-11-2013）由投标人自行准备。

8.8本次招标的2个标段中，每个投标人可同时预约参加2个标段的投标，最多能中标2个标段。

8.9已在德胜河航道整治工程勘察设计项目CZ-DSH-KCSJ1或CZ-DSH-KCSJ2或CZ-DSH-KCSJ3标段被推选为第一中标候选人或因第一中标候选人放弃中标等原因而按规定顺延的中标人（含联合体成员单位）及控股、管理关系的单位，不得中标本项目任一标段，具体详见评标办法。

文章推荐：

2023年深圳机场承远油料码头航道清淤维护工程

【jg2023-3355】广东陆丰甲湖湾电厂 3、 4 号机组扩建工程（ 2×1000mw）配套码头工程勘察设计招标公告

广东陆丰甲湖湾电厂 3、 4 号机组扩建工程（ 2×1000mw）配套码头工程勘察设计

【jg2023-3355】广东陆丰甲湖湾电厂 3、 4 号机组扩建工程（ 2×1000mw）配套码头工程勘察设计